江苏海事职业技术学院介绍

时间:2012-04-15 20:39作者:admin来源:未知点击:

     江苏海事职业技术学院坐落在六朝古都南京,是主要培养海事类高等职业技术人才的省属全日制普通高等院校,中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校,也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入党建和教育教学管理领域的高等院校之一。学院60年的办学历史,培养出13万人才,遍布航运、港口、造船、经贸、信息等海内外大中型企事业单位,为祖国航运事业做出重要贡献,堪称航运人才的摇篮。
悠久的历史文化积淀,一代又一代海院人薪火相传。学院以“海涵地负、德诚志远”为校训,激励师生以容纳百川的海洋气概,负载万物的大地情怀,恪守诚信,志存高远,形成“求真、敬业、和谐、创新”的优良校风。

  江苏海事职业技术学院是一所隶属于江苏省教育厅的公办全日制普通高等学校,主要培养航海技术、海事管理、船舶制造、港航管理、物流管理、信息技术等方面的高技能人才。学院办学层次以高中后三年制专科为主,兼顾成人教育和船员培训等。

  学院坐落在钟灵毓秀的历史文化名城南京,拥有江宁、白下两个校区和板桥实训基地。江宁主校区景色秀丽,文化氛围浓郁,具有海洋特色,占地面积1400亩,建筑规划总面积35万平方米,办学规模1.2万人,现有在校生万余名。

  学院具备现代化教学基础设施,构建综合性实训教学体系。数字化校园网络开通近万个信息点。校内建有航海仿真训练中心、航海技能训练中心、电工电子实验中心、金工技能训练中心、焊接技能训练中心、物流仿真训练中心、船体技能训练中心、电工技能训练中心等校级综合性实验实训中心11个,校级实训基地1个,省级实训基地1个,该基地下设轮机专业技能训练中心和轮机仿真训练中心。

  板桥实训基地濒临长江,水岸线长达420米,现有“育睿”号万吨级远洋轮是国内唯一处于适航状态的教学实习船,船上装备齐全、设施配套,可供200人驻站学习,充分满足了航海、船舶全真实训教学需求。

  学院现设航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、港航运输与物流管理系、信息工程系、外国语言系、人文社科系,体育部和继续教育学院,开设了21个专业25个专业方向,拥有一支理论功底扎实,实践经验丰富,学历、年龄结构合理的双师型教师队伍。一批国内外著名的企业家和学者担任名誉教授,为学院发展提供了强有力的人才支撑。学院教科研成绩突出。近三年来,获省部级科研立项课题10项。自主研发了GMDSS、GPS、雷达等模拟操作等教学与实训装备,与企业联合研制了轮机模拟器、船体分段模型等教学设备。

  学院是中国首批履行STCW78/95国际公约并为国际海事组织认可的航海院校,也是江苏省最早将ISO9000质量管理标准引入教育教学管理领域的高等院校之一。近十年来,质量管理体系不断改进,连续有效运行,赢得专家赞誉,形成学院管理特色。坚持走产学研结合之路,构建基本技能训练-仿真模拟操作训练-实船适岗综合训练的“立体化”实训体系,成为学院的人才培养特色。

  我院毕业生一直以“专业技术过硬,基础知识扎实”,深受用人单位欢迎。半个多世纪以来,学院培养的十万余名毕业生遍布海运、航运、港口、造船等海内外大中型企业集团和国家机关、事业单位。校友中既有许多厅局级以上领导,也有很多全国、省、市劳动模范。中远、中海、长航三大集团及所属各大公司、长江中下游各大港口局、航道局、长江引航中心、江苏海事局等单位领导和技术骨干中,我院的毕业生占有很大比例。历届毕业生的突出业绩为母校赢得了荣誉,成为母校建设和发展的宝贵资源。

  进入二十一世纪,随着全球经济一体化进程的不断加快,STCW78/95国际公约的实施,世界航运业日显繁荣,我国对外经济交往也更加频繁,加之国际海员劳务输出东移凸显,我国航运业发展迎来了百年不遇的发展契机,各大航运企业面临人才短缺的困难,高职高专层次的海事职业技术人才将越来越受到企业的欢迎。学院及时抓住发展机遇,密切保持与业务单位的合作伙伴关系,进一步拓宽毕业生就业市场。连续三年,组织了中远集团、中海集团、长航集团、港口、航道、船厂、地方海运等100多家单位来院参加双选会,毕业生供不应求。98%的同学都顺利签订正式就业协议书。多数同学就业在国际航运工作岗位上,待遇丰厚。据国际海运联合会和波罗的海国际航运公会的调查结果表明,国际船员劳务市场对高素质航海人才的需求量将长期趋于稳定的增长,我院毕业生就业前景十分广阔。

  作为培育航运人才的“摇篮”,学院将坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,以质量为生命,以特色求发展”的办学理念,发挥航海教育的优势,抢抓中国高等教育发展的战略机遇,全面落实科学发展观,力求规模、结构、质量、效益协调发展,为实现一流海洋和海事高职院的宏伟目标而努力奋斗。

学院拥有江宁、白下校区和板桥实训基地。江宁主校区在景色秀丽的方山脚下,远眺春山含翠,近观明湖吐烟。校园水光潋滟,嘉木成荫,具有独特的海洋气息和浓郁的人文情怀。学院占地面积1400多亩,建筑规划总面积35万平方米。固定资产近5.7亿元,教学、科研仪器设备7500多万元。
学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和继续教育学院。成立“航海技术”等9个研究所。开办25个大专专业,36个专业方向。学制以高中后三年制专科为主。继续教育学院举办的教育培训包括成人高等学历教育、船员培训和职业技能培训等。学院办学规模为1.5万人。学院先后与英国、美国、加拿大、新加坡等国进行了交流和项目合作。
学院现代化教学基础设施完备。数字化校园网络近万个信息点分布均衡。集基本技能训练-仿真模拟操作训练-实船适岗综合训练于一体的立体化实训体系,形成学院实践教学特色。校内建有国家级实训基地航海技能评估基地,省级实训基地轮机技能评估基地,校级实训中心10个。省劳动保障厅在学院设立国家职业技能鉴定所。馆藏纸质图书近65万册,电子图书2508GB,专业期刊700余种。
板桥实训基地占地面积近10亩,水岸线长达420米,先后拥有育海、育人、育才、龙山、育航等六条实习船。现有的万吨级远洋轮育睿号轮是国内唯一的处于适航状态的教学实习船,船上装备齐全、设施配套,可供200人驻站学习,充分满足了航海、船舶全真实训教学需求。


     学院拥有一支理论功底扎实,实践经验丰富,学历、年龄结构合理的教师队伍。现有专、兼职教师666人,副教授以上高级职称占专任教师30%以上。现有省级教学名师、交通部专业带头人、省“青蓝工程”培养对象8人,校级教学名师、学术带头人、专业带头人、青年骨干教师140多人。双师素质教师占专任教师总数的76%以上,其中远洋船长9人,轮机长11人,在同类学校中处于领先地位。还聘请了一批国内外著名的企业家和学者担任名誉教授,为学院发展提供了强有力的人才支撑。
学院教科研成绩突出。在国内高校中率先自行研制了GMDSS(全球海上遇险和安全系统)模拟系统并通过了国家海事局验收。自主研发GPS虚拟接收机,在国内航海院校中处于领先地位。已完成APPA雷达模拟器样机研制。与广东海洋大学合作研制了航海专业考证培训系统。与上海船研所、上海海事大学合作研制了轮机模拟器。
学院现有省级特色专业4个,省级精品课程3门,省级精品教材3本。近年来,学院获得省级以上课题86项。教师公开发表论文860余篇,其中在国内外核心期刊上发表214余篇。公开出版教材45册,自编校本教材100余册。
学院坚持“以就业为导向,以服务为宗旨,以质量为生命,以特色求发展”的办学理念,质量管理体系持续改进,有效运行,形成学院管理特色;校企深度合作,着力培养实践技能,造就“服务服从意识强、实践操作技艺强、英语应用能力强”的高素质技能型人才,形成学院人才培养特色。
学院招生就业“进口旺,出口畅”。毕业生就业形势良好,就业单位层次高,薪酬待遇高,专业符合性强,岗位稳定性强。就业率连续五年一直保持在98%以上。
江海气度,日月风华。在新的历史阶段,学院将坚持发挥航海教育优势,抢抓中国高等教育发展的战略机遇,全面贯彻落实科学发展观,力求规模、结构、质量、效益协调发展,为实现一流海事高职院的宏伟目标而努力奋斗。

 

(责任编辑:南航自考办)

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