汇聚优质办学资源 助推民航特色大发展

 

——专访南京航空航天大学民航/飞行学院院长胡明华

 

记者：在建设特色鲜明的世界一流大学中，我校的民航特色如何进一步凸显并发挥重要作用？

 

胡明华：以“部局共建”协议精神为指引，按照“育人为本、学术兴校、特色发展”的办学理念，进一步深化“一校两地四区”办学内涵，坚持“立足民航、服务民航、引领民航”的基本原则，面向国家民航强国战略需求，整合校内外民航优势资源，创新民航特色办学机制，建设世界一流民航学科，重点开展民航创新人才培养、凝炼科学研究方向和高端国际合作，促使学校成为我国民用航空创新的引领者和通用航空发展的主导者，为构建安全、便捷、高效、绿色的现代民用航空系统提供前瞻科技引领和智慧人才支持。

 

记者：对接中国民航业的大发展，学院都做了哪些准备工作？

 

胡明华：“再落实年”、“加速度”、“加快民航特色办学步伐”……学校2019工作报告中的这些关键词，给民航学院全体师生带来了极大的鼓舞和信心。作为承载学校民航特色的主要载体，2019年，民航学院将重点开展以下几方面工作：

 

一是建立民航学科群体，建设世界一流学科。构建以交通运输工程学科为核心，以航空宇航科学与技术、控制理论与工程、电子信息工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、数学、人文社会科学等为大外围的民航学科群，整合各学科民航相关专业、师资、平台等资源，加快民航特色世界一流学科群建设步伐。

 

二是健全品牌专业体系，培育民航拔尖人才。根据国家民航事业发展形势，紧扣民航紧缺型、创新型人才的迫切需求，推进“强基”、“精英”和“卓越”计划，实施民航教育创新工程，全面提升专业内涵建设，培育民航拔尖人才。

 

三是加强学科交叉融合，凝练科学研究方向。面向国家空域系统、国家综合机场体系、“四强空管”行动方案、通用航空等行业重大发展需求和总体部署要求，重点围绕空域系统协同化与智能化、民机智能维护、航空器人为因素与运行安全、通航运行及无人机管控、综合交通规划与机场工程等5个特色科研方向，共同开展民航战略性、前瞻性和原创性的科学研究，取得先进科技成果。

 

四是建立民航高端智库，支撑民航科学决策。发挥学校学科齐全、特色突出、人才密集、对外交流广泛的优势，以服务行业决策为宗旨，以政策研究为主攻方向，突出行业软科学研究，积极建设定位清晰、特色鲜明、国内外专家融合的民航高端智库，在政策研究储备、政策咨询评估、政策解读宣传等方面发挥智库积极作用，为民航强国建设提供强大智力支持。

 

记者：在提高民航人才培养质量方面，学院打算怎么做？

 

胡明华：一是实施“强基计划”，培养民航高素质人才。在原有交通运输专业7个本科专业方向基础上，设置“土木工程（机场）”特色本科专业方向，形成8个民航特色专业体系。全面修订民航专业培养方案，对标行业标准和行业发展要求，保证专业培养方案的科学性；重点建设优质教学资源，打造民航金课；以民航局批准建设的实验教学实践平台项目为依托，建设若干大型教学实验实训平台，增强学生实践实训能力；抓住江苏高校品牌专业二期工程建设契机，建设高水平教学团队，推进民航专业内涵建设；加强民航通识教育，提升民航专业人才的人文素养和综合素质。未来五年，力争在省部级、国家级教改项目和教学成果奖申报方面取得突破。

 

二是实施“精英计划”，培养民航创新型人才。促进科教融合，加大校内民航类科研基地对学生的开放和共享，选取科研能力强、富有创新精神的拔尖生，提前进入实验室和高水平研究团队，强化学生科研创新能力和实践能力；构建民航人才培养校企联盟，全面加强学生创新创业教育；建设民航创新人才发展基地，推进国际联合实验室建设和重大科技项目联合申报；创建研究生联合培养基地，实行研究生协作式培养模式，通过参与实际的重大工程或技术创新研究项目，强化对民航人才创新能力的培养。

 

三是实施“卓越计划”，培训民航管理型人才。围绕民航未来发展重点、难点问题，以提升民航高端人才质量和能力为目标，联合行业科研机构和其他民航院校，共同打造民航教育培训共同体。继续发挥学校学科专业优势，设计开发民航行业急需的培训课程，服务行业人才培养；坚持高端化、差异化、定制化培训路线，打造培训精品课程，提升行业运行服务效率；构建校企联盟，联合培养各类研究生，实现在职人员教育层次和水平再提升。