现在因为是高级海员市场,各个公司争夺生员的战斗早已在不声不响中展开,用硝烟弥漫是不为过的。在今年的国庆过后,各大公司就磨拳擦掌,跃跃欲试了。进入11月份,很多公司就将精兵强将开到战线前沿:各个海事院校,进行短兵相接了。而现在也正是战事正酣的热闹场面! 作为大家争夺的对象:优秀的海事院校毕业生,面对眼花缭乱的公司宣讲专场,即将开始的学校和公司共同组织参与的毕业生与用人单位见面会,即大家熟悉的双选会,很多学生无所适从,难以理性全面的把握。我们就以上问题,组织了毕业生就业咨询系列活动!上一期是关于如何定位自己行业,选择怎样的公司等,这一期就如何注意签定就业合同的一些问题,给大家一些提醒!
一. 合同期限。一般现在用工合同都是签订海龄5年左右,还除去实习时间。这个虽然是个大趋势,但却很不合理。公司只是强调为他们公司服务的期限,没有任何对他们自己服务的限制。如果他们公司无法及时安排上船,那你就一直在他们公司终老至死么?当然有些夸张,但是这个确实可能是一个陷阱。 a) 有一个比较可行的办法就是,等候实习最多是多长时间要作个限定,超出的话对方要承担相应赔偿(赔偿以每个月多少钱,以解决长期待业的家庭和自身经济问题)或干脆就解除合同;海龄是多长时间要限定(比如是5年),自然年是多长时间也要限定比如是7-8年),以最早到期的时限为准;要继续服务的话,要续约才行。这样也是对他们工作努力的程度一个限制。 二. 培训费用的问题。包括给学校的,也包括有些公司自己组织培训的费用。这些都应该由公司承担。也要明确规定以后解除合同时的赔偿问题。要么是不赔,要么规定一个数字,赔偿多少,这些都不应该马虎。否则对高级海员极为不利,因为这些费用要是狮子打开口的话可不是小数目。在签订合同的时候,供需双方互相有求于对方,所以比够规定一个合理的数字。对高级海员比较有利。这个一般都在违约赔偿里面解决,这里提出来是给大家提醒。下面第五条会详细解释。 三. 劳动报酬这是个敏感的问题,而且也无法进行定量约定的一个量。可操作性难度较大。一般都是规定,以市场行情为准。但是市场行情也是参差不齐,参考起来很难。 四. 保险福利这个是特别重要的问题。因为,这个是选择公司作为依托的最重要的目的之一。一定要认真慎重的对待,相应的,也要认真审核每一个条款。明确了,才能够前程无忧。 b) 公司给的保险按照什么标准缴纳。不能低于当地工人的一般水平。缴纳的范围包括:医疗保险,失业保险,养老保险,住房公积金等等。以上是三险一金,也有地方提供:医疗,失业,工伤,养老,和住房,统称五“金”。要有明文规定,以后才不至于太吃亏。而且缴纳时间要从何时开始也要注明,一般正式成为公司的一员开始,即学校毕业或签订合同开始或可以离开学校就应该算起。 a) 要规定好,在多长时间内,上船服务多少年就算完成合同。在未完成合同的多少年解除违约金(包括各种培训费用)是多少,比如,在一年内解除是多少,两年之内多少,一直到完成合同前都要规定清楚明了,对于大家操作也有个好的规范。一旦给上了违约金,公司就应该承担相应的义务,比如调出个人档案,注销海员证等等,这个义务的承担也要有个时限规定,否则后患无穷,一般半个月一个月肯定能够解决问题。 b) 还有,就是如果遇到意外情况,无法再继续作为海员为公司服务,该如何规定也要清楚的规定好。这种意外情况分类多种:公司造成,高级海员自身造成,无法抗力的社会强力和天灾等等。各自的处理方法也要写明。 |